보트가 다이빙 장소에 도착해서 배를 고정시키는 방법은 크게 두 가지가 있다. 첫 째는 이미 설치되어 있는 계류 장치에 고정시키는 것이다. 계류장치는 대부분 수중 침몰선이나 어초 등에 연결된 커다란 부위를 이용한다. 부위는 단단한 줄로 바닥과 연결되며 고리가 달린 줄이 달려 있어서 배를 연결할 수 있다. 대부분 전세보트에서는 이 고리를 건져서 연결하는 역할을 맡은 선원이 지정되어 있다. 줄을 연결할 때 다이버들은 뒤로 물러서고 장비를 정리하여 줄, 통로, 사다리 등을 방해하지 않도록 한다. 또 다른 고정 방법은 임시 닻줄이다. 배가 다이빙 장소에 도착하면 닻을 내리는 방식이다. 예를 들어 침몰선 다이빙에서 해류가 있을 경우 상류 쪽에 닻을 내리고 배가 침몰선 쪽으로 자리잡도록 한다. 첫 번째 다이버가 침몰선의 위치를 확인하고 닻이 견고한지 확인한다. 때로는 닻을 바닥에 묶어 놓았다가 돌아갈 때 푸는 경우도 있다.
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보트가 다이빙 장소에 도착해서 배를 고정시키는 방법은 크게 두 가지가 있다. 첫 째는 이미 설치되어 있는 계류 장치에 고정시키는 것이다. 계류장치는 대부분 수중 침몰선이나 어초 등에 연결된 커다란 부위를 이용한다. 부위는 단단한 줄로 바닥과 연결되며 고리가 달린 줄이 달려 있어서 배를 연결할 수 있다. 대부분 전세보트에서는 이 고리를 건져서 연결하는 역할을 맡은 선원이 지정되어 있다. 줄을 연결할 때 다이버들은 뒤로 물러서고 장비를 정리하여 줄, 통로, 사다리 등을 방해하지 않도록 한다. 또 다른 고정 방법은 임시 닻줄이다. 배가 다이빙 장소에 도착하면 닻을 내리는 방식이다. 예를 들어 침몰선 다이빙에서 해류가 있을 경우 상류 쪽에 닻을 내리고 배가 침몰선 쪽으로 자리잡도록 한다. 첫 번째 다이버가 침몰선의 위치를 확인하고 닻이 견고한지 확인한다. 때로는 닻을 바닥에 묶어 놓았다가 돌아갈 때 푸는 경우도 있다.
